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整车高压球王会线束的设计和应用方案主要涉及

文章来源:admin    时间:2022-09-10
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为响应国家节能减排的号召,各大汽车厂商纷纷推出不同类型的新能源汽车,并应用先进的制造技术,将汽车的动力源从传统燃料转变为电力。整车高压线束的设计及应用方案主要涉及线束的走向、路径的选择方法、高压接头的类型、充电口的选择、屏蔽设计、以及线槽的设计。

1 线束设计方案1.1 高压线束设计方案 高压线束可为新能源汽车提供高压强电,对线束设计具有重要意义。在设计过程中应遵循以下原则。首先,对于线束的方向和路径设计。高压线束设计应采用双轨制。此时操作系统所能产生的高压电已经超出了人体的承受范围,人体不能作为整车的接地点。其次,对于连接器的选择。连接器主要连接高压电流,负责高压回路运行中的人机安全,因此设计人员应选择耐压高、防水效果好、紧密的屏蔽连接。第三,用于屏蔽设计。设计人员应选择屏蔽性能较好的高压线,将屏蔽网直接包裹在高压线内。安装连接器时,屏蔽层应完全连接。

球王会另外,设计人员可以从以下几个方面着手进行高压线​​束的设计:负载线的额定值、线导体的实际温度、线束工作完成后周围空气的温度, 通电时通电率的影响, 成束线束电流的折减系数。

1.2 低压线束设计方案 设计方案可分为以下几个步骤:一是设计线束的方向;选择一个连接器。基于该设计方案的低压线束不仅具备传统汽车的功能,还实现了电控单元模块的功能。在整体设计过程中,设计人员应重点关注高压线束造成的干扰,遵循为不同信号源配置不同低压线的原则。

整车高压球王会线束的设计和应用方案主要涉及线束的走向和路径设计

球王会高压连接器主要分为屏蔽型和非屏蔽型两种。非屏蔽连接器内部结构比较简单,节省了屏蔽功能的安装成本,可应用于充电电路、控制器内部、带金属外壳的电器等不需要屏蔽功能的部位另一方面,屏蔽连接器适用于需要屏蔽的应用,例如高压线束的连接。任何类型的连接器都需要具备防水功能,连接位置不同,所选连接器的防水等级也不同。

1.3 高低压线束布置图 本布置图主要涉及以下几个环节。发动机舱,其线束布置方案属于全车型新能源汽车线束安装,是设计工作的难点和重点,集中了驱动电机、PDU等设备的连接线束;驾驶室,这个环节的设计是基于传统车辆的布局结构;行李箱新能源汽车线束安装,涉及高压线的线束单元、电池控制系统、车载系统等结构。

2 低压线束布局方案中屏蔽线的选择及案例分析2.1 分层布线线束在低频信号时新能源汽车线束安装,设计人员选择双绞线和编织屏蔽。

球王会为了减少高压线束对大电流传输的干扰,避免低压线束对控制单元的电磁干扰风险,高压线束的分层布线设计和低-电压线束现为纯电动汽车进行。距底部约 20 厘米。经过试运行实验,该设计方案可以减少强电工作的干扰。

2.2 并联这种方案比较适合混合动力新能源汽车。设计人员将高压线束连接到单元接线范围,使其与发动机的线束装置并联,使整个操作系统避免高压线束电源电磁干扰的影响。

2.3Case Study Case 1,电机温度传感器信息报错。原因分析:此时操作系统的高压线呈环状分布,温度传感器的分支线束可以直接通过高压区。高压环境中产生的电磁干扰会影响传感器的正常工作,然后显示错误信息。解决方法:改变高压线方向,采用分层布线方式,选择编织屏蔽线。

球王会案例2,电池组引起的高压线磨损。原因分析:电池组在行驶系统中的位置是固定的,所以高压线一直位于车身底盘下方,造成车辆磨损。解决方法:采用弯头成型法,将高压电线穿入金属导管后面的压接接头中,使其在电线通过的部分呈现弯曲结构。

3新能源汽车EMC保护3.1整车EMC保护配电方案,无论是纯电动汽车还是混合动力汽车,均采用供电方式提供整车运行活力。如何实现高压线束在整车EMC防护设计中的应用新能源汽车线束安装,是众多设计人员面临的难题。在整车的EMC防护设计中,可以看出辐射传导设计是重点研究方向,因此设计人员在程序开始时就应该考虑到这一因素。

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整车系列的设计首先需要考虑各个部件是否符合EMC标准,然后用线束将整车操作系统中的各个控制单元连接在一起,再用固定保护的方式连接电源电路和接地点连在一起。 ,然后完成保护电源的配置。

3.2 整车EMC防护线束设计方案线束设计需要满足整车整体布局和人机工程学建设工程的需要。充分考虑车辆涉水深度、底盘磨损率、泥沙飞溅情况等因素,以塑料线槽或金属弯头的形式提高线束的安全性,并考虑其可行性线槽设计方法。分体式设计,将高压线束固定在车辆底部。

在选择线束制造材料时,为避免电磁波的干扰,设计人员应选择双绞线,并将双绞线的电路回路布置在其他线束的最外侧。系统。车辆线束传导和散发的大部分电流与电源线有关。因此,设计人员在设计EMC保护线束时需要注意以下几点:处理电源的开关部分,在结构设计中优先考虑回路控制方式;如果电路系统涉及敏感信号新能源汽车线束安装,需要选择屏蔽线。做好滤波器相关工作,降低系统引线电感;在电缆设计中保持足够的地信比,设计者需要分析设计过程中可能出现的问题,并尽快做出合理的安排和配置。设计人员可以尽快分析和回答以上问题,从而尽快规避后期设计中存在的风险。

球王会4 结语 通过新能源汽车线束设计方案的配置和EMC保护方法的研究,有效降低了强线束运行带来的干扰。优化线束配置。目前,新能源汽车所采用的线束设计方法和EMC防护措施已被业界广泛认可。

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